EV Güç Modüllerinin Aşırı Isınması mı? Yüksek Yalıtımlı Si₃N₄ Alt Katmanlar Sistem Güvenilirliğini Artırır
2025-02-04
Elektrikli araç güç modülleri genellikle aşırı koşullar altında çalışır — yüksek akım, yüksek frekans ve sürekli termal döngü. Bu stresler delaminasyona, lehim yorulmasına ve sonuçta cihaz arızasına neden olur.
Yüksek Yalıtımlı Silisyum Nitrür Alt Tabaka, tek bir platformda yüksek termal iletkenliği (≥90 W/m·K), üstün dielektrik dayanımı (≥20 kV/mm) ve olağanüstü mekanik sağlamlığı (≥600 MPa) birleştirerek bu sorunları gidermek üzere tasarlanmıştır.
3×10⁻⁶/K'lik bir CTE ile alt tabaka, silikon veya SiC çiplerle mükemmel uyum sağlayarak termal yorulmayı azaltır ve uzun süreli güvenilirliği artırır. AMB veya DBC bakır metalizasyon, verimli ısı dağılımı için mükemmel yapışma ve düşük termal direnç sağlar.
Saha verileri, Si₃N₄ tabanlı modüllerin 125°C'de 2000 saatten fazla bozulmadan çalışabildiğini ve 100.000'den fazla termal döngü boyunca kararlılığını koruduğunu göstermektedir.
Günümüzde, Si₃N₄ alt tabakalar, geleneksel seramiklere kıyasla daha güvenli çalışma, daha yüksek güç yoğunluğu ve daha uzun hizmet ömrü sağlayarak, EV çekiş invertörlerinde, yerleşik şarj cihazlarında, DC-DC dönüştürücülerde ve enerji depolama sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Yeni nesil güvenilirlik arayan üreticiler için bu teknoloji, zorlu otomotiv ortamlarında olağanüstü elektriksel yalıtım ve termal yönetim performansı sağlar.